Легендарный выносливый мотор мощностью 21л.с. Новая модель оснащена балансировочным валом, что снижает вибрацию.
Подвеска фирмы SZC двухкартриджная средней жесткости с регулировками на отбой. Прогрессия дополнительно смягчает нагрузку на амортизатор.
Идеальная развесовка мотоцикла за счет легких и прочных хром-молибденовой рамы и алюминиевого подрамника.
Высококачественная тормозная система SZC. Имеет армированную гидролинию, которая препятствует расширению тормозной жидкости при повышенных температурах.
Прочная и лёгкая хром-молибденовая рама. Обода Unison. Аллюминиевые ступицы, маятник и прогрессия. Идеально подходит как для новичков, так и для опытных райдеров. Не тяжёлый, с отличной управляемостью
Двигатель ZS-174 карбюратор, 280 куб. Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение, балансировочный вал
Двигатель FX300 карбюратор, 293.2 куб. Одноцилиндровый, 2-тактный, водяное охлаждение
Двигатель ZS182mm карбюратор, 298 куб. Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2-вальный, водяное охлаждение, балансировочный вал
Двигатель ZS194 инжектор, 449 куб. Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение, балансировочный вал
Двигатель KE500 инжектор, 471 куб. Двухцилиндровый, 8-клапанный, водяное охлаждение
Двигатель KE500, 471 куб. Двухцилиндровый, 8-клапанный, водяное охлаждение
Двигатель MT250 карбюратор, 224 куб. Одноцилиндровый, 2-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение
Двигатель NC250 карбюратор, 249.6 куб. Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение, балансировочный вал
Двигатель KE250 инжектор, 248.4 куб. Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, водяное охлаждение
